特斯拉近期公布的2020年二季度财报表明，公司构建盈利1.04亿美元。这意味著，特斯拉倒数4个季度盈利，符合了被划入标普500的条件。其中，中国市场贡献极大。

　　特斯拉方面回应，公司不会之后减少生产能力。其中，Model Y和中国生产Model 3的产量不会之后快速增长。

今年晚些时候，特斯拉还将在3个大洲同时修建3家工厂。　　“2020年交付给50万辆汽车的目标恒定。”特斯拉方面回应，公司将之后在柏林超级工厂和上海超级工厂打造出Model Y的生产能力，并按计划于2021年在两地开始交付给。目前，上海超级工厂Model Y的生产线于是以按计划展开建设，预计2021年构建首批交付给。

　　罗兰贝格继续执行总监吴钊对上海证券报记者回应，特斯拉二季度财报展现出可谓杰出，必不可少中国下游市场的终端韧性市场需求和特斯拉上海工厂的产业链体系逐步成熟期，坚信未来中国市场及上海工厂对特斯拉的重要性将更进一步提高。　　特斯拉在中国的全面本土化战略，对提高销量和口碑起着的大力起到开始显出。乘联会数据表明，特斯拉二季度在中国交付给了3.1万台车辆，占到全球销量三成。　　去年以来，特斯拉大大增大车机中本土内容的比重：去年6月，引进QQ音乐；9月引进腾讯视频、爱人奇艺视频、喜马拉雅音频；12月中旬，引进哔哩哔哩、优酷视频，以及快乐斗地主、快乐麻将、快乐升级3款游戏；12月底，增强语音掌控功能，可辨识中国大部分地区的方言；今年1月，引进中国用户普遍用于的百度地图等。

　　未来，特斯拉在中国还将持续推展产品本土化、设计研发本土化和营销本土化。特斯拉首席执行官马斯克近日在有关电话会议上直言，上海工厂部件本地化程度到年底将约80%左右。　　有业内人士分析，考虑到本地化程度的提高与生产成本上升之间呈正涉及关系，理论上本地化程度的提升意味著更进一步降价的可能性。

　　此次特斯拉二季度财报电话会议上，还有一个信号值得注意。马斯克对供应商回应：“如果你们以环保的方式高效铁矿镍，特斯拉将给你们一份长年的大合约。”马斯克对电池级镍的供应传达了注目，近两年他仍然在公开场合回应，要增加电池中钴的含量，在无钴或较低钴电池技术方案中，镍的含量大幅度减少。

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